編程振動(dòng)臺(tái)空間測(cè)試

編程振動(dòng)臺(tái)空間測(cè)試

即是垂直加水平加前后振動(dòng)臺(tái)可定制，適用于國(guó)防、航空、航天、通訊、電子、汽車(chē)、家電、等行業(yè)。該類(lèi)型設(shè)備用于發(fā)現(xiàn)早期故障，模擬實(shí)際工況考核和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)，產(chǎn)品應(yīng)用范圍廣泛、適用面寬、試驗(yàn)效果、可靠。

目的：

模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)的目的是在于實(shí)驗(yàn)中作一連串可控制的振動(dòng)模擬，測(cè)試產(chǎn)品在壽命周期中，是否能承受運(yùn)送或振動(dòng)環(huán)境因素的考驗(yàn)，也能確定產(chǎn)品設(shè)計(jì)及功能的要求標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示提升3%的設(shè)計(jì)水平，將增加20%的回收及減少18%的各項(xiàng)不必要支出。振動(dòng)模擬依據(jù)不同的目的也有不同的方法如共振搜錄、共振駐留、循環(huán)掃描、隨機(jī)振動(dòng)及應(yīng)力篩檢等，而振動(dòng)的效應(yīng)計(jì)有：

一、結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度.

二、結(jié)合物的松脫.

三保護(hù)材料的磨損。

四、零組件的破損。

五、電子組件之接觸不良。

六、電路短路及斷續(xù)不穩(wěn)。

七、各件之標(biāo)準(zhǔn)值偏移。

八、模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)提早將不良件篩檢出。

九、找尋零件、結(jié)構(gòu)、包裝與運(yùn)送過(guò)程間之共振關(guān)系，改良其共振因素。而振動(dòng)測(cè)試的程序，須評(píng)估訂定試驗(yàn)規(guī)格，夾具設(shè)計(jì)之真實(shí)性，測(cè)試過(guò)程中之功能檢查及試件之評(píng)估、檢討和建議。模擬運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的要求在于確認(rèn)產(chǎn)品的可靠度以及提前將不良品在出廠前篩檢出，并評(píng)估其不良品的失效分析以期成為一個(gè)高水平、高信賴(lài)度的產(chǎn)品。

編程振動(dòng)臺(tái)空間測(cè)試

臺(tái)面結(jié)構(gòu)：

頻率共振增加1倍穩(wěn)定性.

臺(tái)面特殊鋁合.

臺(tái)面上通孔(以實(shí)體為主)a:有28個(gè)(10m)b:綁帶通孔一-*24個(gè)c:夾具(具通孔一-24個(gè)

量測(cè)試螺絲孔-----*4個(gè)(5mm)

防磁漏地帶面積(30cm):讓磁漏減50-70%

振幅：

0-5.0mm(可調(diào))

0-50kg(振幅:0-7/大加速度:0-22g)

0-100kg(振幅:0-5.0mm/大加速度:0-20g)

0-150kg(振幅:0-4mm大加速度:0-15g)

程序

 4.1.將包裝好的外箱放置于震臺(tái)上,使檔板距外箱的距離至少為1″（2.5cm）。

 4.2.將震臺(tái)的振動(dòng)頻率調(diào)到200RPM±5RPM。

 4.3.包裝產(chǎn)品共需震2小時(shí),其中正面（或背面）任一側(cè)面/項(xiàng)面（或底面）各震40分鐘。

 4.4.震箱測(cè)試完后開(kāi)箱檢查樣辦。

5.評(píng)定：震箱測(cè)試后卡通箱爛或產(chǎn)品外觀及功能損壞則評(píng)定為不合格

振動(dòng)臺(tái)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
1、采用重型槽鋼底座配減震橡膠，運(yùn)行平穩(wěn)，負(fù)載能力強(qiáng)
2、工作臺(tái)面為不銹鋼，美觀耐用
3、用鋁材配合手輪機(jī)構(gòu)固定被測(cè)產(chǎn)品，方便靈活
4、傳動(dòng)部分采用同步靜噪皮帶，直流電機(jī)緩沖啟動(dòng)，可使噪音降到 低